据韩国媒体报说念，在8月1日一辆驰骋EQE电动车在韩国一地下泊车场起火，火势迅猛，进程8小时才扑灭。经拜谒，这起失火酿成140余辆汽车受损，23东说念主受伤日本萝莉，700多名住户被关键疏散。
这起事件后，韩国政府条目市面上的电动汽车家具王人要公开所接管的能源电板家具的供应商，起始驰骋以交易奥妙为由绝交了提供该信息，不外迫于在韩国的大批车企王人纷纷提供了供应商信息，最终驰骋亦然在官网将供应商信息公之世人。凭据贵寓，发生失火的驰骋车所搭载的三元锂电板供应商是孚能科技。
在事件发生后，抵偿的事宜也相应地被提了上来。韩国梅赛德斯-驰骋示意欢欣捐钱45亿韩元（约合2412万元东说念主民币）用于灾后重建，不外这一抵偿数额却遭到住户热烈反对。据受灾住户示意，平均每户住户仅能分到300万韩元（约合东说念主民币16080元东说念主民币）的抵偿，然则点火的汽车有140余辆日本萝莉，这个抵偿力度远远不可遮蔽去世。
另外，韩国梅赛德斯-驰骋的公司总裁兼首席本质官Mathias Vaitl出席了这次与受灾住户的会面。底本起点是好的动作，最终因其迟到，最终海底捞月，进一步激愤了当地住户。
住户在会面中示意：一辆电动汽车就导致了1581户家庭的生存受损；不同住户的保障情况不同，有东说念主之鞥呢赢得部分受损车辆的抵偿；此外，失火还可能激发更多环保和健康问题，如烟尘引起的二次浑浊、头痛和儿童咽喉炎等。
失火的发生依然是既定事实，咫尺最需要作念的等于完善后续的抵偿事宜，然则驰骋的各类动作却让东说念主捉摸不透。首席本质官碰面会迟到、迟迟不公开电板供应商信息、抵偿力度让灾民不恬逸，各项动作重复在一说念，也不知是驰骋的公关才智不及或是不上心。
天然驰骋电动车在国际市集的施展并莫得如燃油车般强盛，然则驰骋本人也将电动化转型的筹备放到了我方的发展大纲中，但是施展出的格调是让东说念主觉适合初定下的指标是无法完成了。可能驰骋也嗅觉到了公共汽车市集的电动化进度在逐渐放缓，就作念出了不积极的动作。
如今，驰骋在汽车能源的遴荐上走得是两手执的战术，那么这也意味着不论是哪个方针出了问题王人有可能毁伤驰骋的品牌声誉日本萝莉，至于改日驰骋会不会在电动车方面连接加大进入来幸免此类事件再次发生，就要看驰骋的决议了。